动静压混合轴承是能在流体静力润滑状态下，又能在流体动力润滑状态下工作的>滑动轴承，同时在流体静力润滑和流体动力润滑下工作的滑动轴承。
 

　　各种机床主轴系统的结构和精度是保证机床性能的最基础因素。随着机床向高精度、高效率和自动化方向发展。对机床主轴支承系统的要求也越来越高。当前。可供精密主轴轴系选用的轴承有:动*承、滚动轴承、静*承、气浮轴承和磁力轴承。动*承是精密机床使用最多的轴承。
 

　　特点：
 

　　在工作时。因与轴承无接触磨损。故精度保持性好。承载能力较高。精度高。使用寿命长。维修简便。
 

　　工作原理：
 

　　动静压混合轴承的工作原理是动*承的工作原理与静*承的工作原理混合叠加。它应用了孔式环面二次节流原理。采用孔式供油和不等宽阶梯封油边的浅腔结构。提高了轴承的静压承载能力。在供油集成体液压泵起动后。供油压力可达98~147N/cm(约为1~1.5MPa)。静压油能使主轴在前后轴承内悬浮。在主轴旋转后油腔压力表压力可达196~245N/cm(约为2~2.5MPa)。承载能力和刚度比主轴旋转前增加四倍以上。此时磨头主轴与轴承之间的单面间隙为0.01~0.04mm。由于有一高压油膜支承。使主轴处于悬浮状态下工作。它既利用静压原理克服了动*承的主轴与轴瓦接触磨损问题。又利用了动压原理克服了静*承的主轴漂移、油膜刚性不足的问题。